Rozwój technologiczny i postępy w zabezpieczaniu samolotów przed awariami sprawiły, że transport lotniczy od lat cieszy się opinią najbardziej bezpiecznego. W 2018 roku przez 20 najbardziej obłożonych lotnisk świata przewinęło się 1,5 miliarda pasażerów. Operując w tej skali, nawet najbardziej restrykcyjne standardy nie zapewnią absolutnego bezpieczeństwa wszystkim podróżnym. W ostatnich latach media wielokrotnie nagłaśniały uszkodzenia samolotów i katastrofy dotykające także znanych przewoźników. Maszyna British Airways rozbiła się przy lądowaniu na Heathrow w 2008 roku. Inny samolot tej linii, boeing 777 zapalił się na płycie lotniska w Las Vegas w 2015 roku. Ten sam model boeinga, ale należący do linii Emirates rozbił się w Dubaju w 2016 roku. O ile w tych trzech wypadkach nikt nie zginął, to w ostatniej dekadzie nie brakowało prawdziwych tragedii. W najświeższej pamięci pozostaje los pasażerów i załóg dwóch samolotów 737-MAX czy płonącej maszyny Aerofłotu nad Moskwą. Nie można też zapomnieć o śmierci podróżujących samolotami Malaysia Airlines, zestrzelonych nad Ukrainą oraz tych zaginionych w niewyjaśnionych dotąd okolicznościach nad Morzem Południowochińskim. Obecnie istnieje ponad 5000 linii lotniczych posługujących się kodami przyznanymi przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego. W 2019 roku należące do nich samoloty wykonać mają ponad 39 milionów lotów. Są wśród nich zarówno prymusi, jak i zgniłe jabłka. O tych drugich poniżej wspomina autor czasopisma ”Forbes” w oparciu o dane serwisu Airline Ratings. Żaden z wymienionych przewoźników nie dostał więcej niż 2 na 7 możliwych gwiazdek. Na ocenę wpływ miała liczba ofiar z katastrof z ostatnich 10 lat, liczba państw które zakazały im operowania na swoim terytorium oraz posiadane certyfikaty audytu bezpieczeństwa operacyjnego IATA (IOSA). - Jeżeli znajdziesz się w maszynie którejś z opisanych przez nas linii, musisz zaakceptować jedną z dwóch rzeczy: albo lecisz w miejsce tak niedostępne, że nie było alternatywy, albo po prostu chciałeś bardzo zaoszczędzić. Nie zmienia to faktu, że jeżeli linia lotnicza zostaje uznana za niebezpieczną i zakazuje się jej operować na terenie Unii Europejskiej albo Stanów Zjednoczonych, to nie bez powodu – przekonuje ”Forbes” w swoim zestawieniu najniebezpieczniejszych linii lotniczych. Tara Air Linii udało się zdobyć tylko jedną gwiazdkę na siedem. Na ocenę tego nepalskiego przewodnika wpłynęły wypadki śmiertelne z lat 2010-2011. Operując w górskim rejonie posiada flotę 8 maszyn. Nepal Airlines W ciągu 8 ostatnich lat w Nepalu miało miejsce 9 katastrof w których ginęli ludzie. Naturalnie, rejon świata w którym operuje ten narodowy przewoźnik nie należy do najłatwiejszych. Niestety, Nepal Airlines nie potrafi zawsze sprostać tym szczególnym wymaganiom. Z jedną gwiazdką w rankingu Airlines Rating przewoźnik nie ma prawa działać na rynku unijnym. Ariana Afghan Airlines Narodowa linia Afganistanu ma obecnie tylko 5 samolotów, ale w historii aż 19 maszyn spisała na straty (z tego aż 7 w toku katastrof z udziałem ofiar śmiertelnych). Bluewing Airlines Operująca z południowoamerykańskiego państewka Surinam, linia w ciągu trzech lat straciła trzy samoloty Antonow An-28. W konsekwencji Unia Europejska zakazała jej operowania na swoim terytorium. Jest to o tyle ważne, że leżąca po sąsiedzku Gujana Francuska jest właśnie częścią UE. Kam Air Próby zamachów terrorystycznych na pokładzie samolotu i wypadki śmiertelne z udziałem maszyn tej afgańskiej linii sprawiły, że objęły ją zakazem zarówno władze lotnicze Stanów Zjednoczonych jak i UE. Jedna z trzech linii z jedną gwiazdką od Airline Ratings. Trigana Air Service Kolejna 1-gwiazdkowa linia, tym razem operująca z Indonezji. Po 14 katastrofach zakończonych utratą 10 samolotów Trigana, podobnie jak Kam Air, nie ma prawa latać po niebie nad USA i Unią Europejską. A drugi koniec skali? Ten sam ranking obejmujący ponad 400 przewoźników wskazuje też najlepsze i najbezpieczniejsze linie. W przypadku roku 2019, Airline Ratings wyróżniło australijską firmę Qantas. Wyróżniać się ma zarówno pod względem małej liczby incydentów jak i dużych środków przeznaczanych na podnoszenie poziomu bezpieczeństwa i jakości usług. Pozostałe 19 najlepszych linii jest wymieniane tutaj w porządku alfabetycznym: Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, American Airlines, Austrian Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways, Emirates, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, KLM, Lufthansa, Qantas, Qatar Airways, Scandinavian Airline System, Singapore Airlines, Swiss, oraz grupy United Airlines i Virgin (Atlantic oraz Australia). - Z listy zniknęły Japan Airlines, bo w 2018 roku jeden z ich pilotów próbował sterować maszyną po pijanemu. Zniknął też Etihad, jak wyjaśnia z Airline Ratings, ”z powodu swoich znaczących strat” – zauważa CNN. Może chodzić o przypadki awarii maszyn, ale też śmierć pilota z przyczyn naturalnych. Przygotowano też ranking najbezpieczniejszych tanich linii. W porządku alfabetycznym trafiły nań: Flybe, Frontier, HK Express, Jetblue, Jetstar Australia / Asia, Thomas Cook, Volaris, Vueling, Westjet oraz Wizz. W przypadku turystycznej linii Thomas Cook ocena okazała się nieco przedwczesna. Po upadku wakacyjnego molocha, Grupy Thomas Cook jej lotniczy oddział 23 września tego roku ogłosił stan upadłości a brytyjskie władze wzięły na siebie obowiązek sprowadzenia z różnych stron świata 165 tys. odciętych od kraju turystów. Jan Sochaczewski
O tym, na ile klasyfikacja AirHelp może być prawidłowa, świadczy to, iż islandzki WOW!Airlines uznany przez AirHelp za Najgorszą Linię Lotniczą 2018 roku zbankrutował w marcu 2019. Które linie w tym roku prezentują się najgorzej? 10 najgorszych linii na świecie [Ranking] Foto: IanC66 / Shutterstock Choć ropa drożeje, to linie lotnicze w dalszym ciągu planują kolejne ultradługie trasy. Kilkanaście godzin lotu non-stop? Nie ma problemu! Sprawdźcie, jak wygląda czołówka rankingu najdłuższych połączeń i jakie trasy mogą się tam znaleźć w najbliższym czasie. Sprawdź najlepsze oferty na wczasy Jak prezentuje się obecnie lista najdłuższych tras świata? Pełne zestawienie z długością w kilometrach i czasem przelotu opublikował serwis BBC. Foto: BBC Na kolejnych miejscach w rankingu znajdują się połączenia Qatar Airways (z Doha do Los Angeles) i Philippine Airlines (Toronto-Manila). 2 listopada na listę trafi kolejne połączenie Singapore Airlines – będzie to trasa z lotniska Changi do Los Angeles. Singapurska linia zastąpi na niej linie United Airlines, które rezygnują z połączenia pod koniec do uruchomienia dalekich tras przygotowują się nowi przewoźnicy: Thai Airways przymierza się do lotów z Bangkoku na zachodnie wybrzeże USA, loty do Azji Południowo-Wschodniej planuje też Delta wszystkim się powiedzie? Dużo będzie zależało zapewne od cen ropy, które przekładają się na ceny biletów. A nawet, jeśli ropa będzie tańsza, nie jest powiedziane, że dana trasa się powiedzie. Tak było choćby z linią Emirates, która na 2016 rok zapowiedziała uruchomienie trasy z Dubaju do Panama City. Czas przelotu miał liczyć 17 godzin i 35 minut, a dystans do pokonania: 13824 kilometry. W momencie ogłaszania była to najdłuższa trasa świata, jednak ostatecznie nie wystartowała. Oficjalnie: przewoźnik nie znalazł odpowiednich partnerów do podpisania umów code-share w regionie. Nieoficjalnie: połączenie sprzedawało się Emirates zapowiada, że myśli o ponownym uruchomieniu tej trasy w 2020 roku, gdy otrzyma Boeinga 777X. Foto: Boeing Najdłuższy pasażerski lot świata? Prawie 23 godziny!Przy okazji uruchomienia trasy z Singapuru do Newark CNN przypomina, że tytuł najdłuższej pasażerskiej trasy świata dzierży połączenie z Londynu do Hong Kongu z 2005 roku, gdy czas przelotu wyniósł 22 godziny i 42 minuty non-stop. Było to… połączenie demonstracyjne Boeinga, który chciał się pochwalić osiągami swojego “Worldlinera” – tak nazwał Boeinga 777-200LR. Na pokład zabrano 30 pasażerów, część z nich musiała płacić za bilety – było to konieczne, aby przelot Boeinga trafił do Księgi Rekordów Guinnessa. Tanie linie też latają coraz dalejDzięki nowoczesnym samolotom dalekie trasy coraz częściej ogłaszają też tani przewoźnicy. Obecnie najdłuższe low-costowe połączenie świata to trasa Norwegiana z Londynu do Singapuru, gdzie czas podróży wynosi 14 godzin. Niestety, w styczniu 2019 roku norweska linia zawiesi to połączenie. Są jednak inne trasy: pełen ranking najdłuższych low-costowych połączeń możecie zobaczyć TUTAJ. Oferty w najlepszej cenie Rezerwuj bilety u najlepszych linii lotniczych na świecie. Znajdź najlepsze linie lotnicze 2023 roku i leć, gdzie tylko chcesz, dzięki Kiwi.com Znajdź ukryte tanie loty i odkryj nowe miejsca dzięki naszej najnowocześniejszej wyszukiwarce lotów i mapie interaktywnej.Najstarsze linie lotnicze | TOP 9 W 1903 roku bracia Orville i Wilbur Wright wykonali pierwszy lot samolotem, a już kilkanaście lat później założono szereg komercyjnych linii lotniczych. Zobaczmy, gdzie i kiedy powstały najstarsze spośród tych, które wciąż oferują swoje usługi. #9 Air Serbia Serbia, czerwiec 1927. #8 Tajik Air Tadżykistan, wrzesień 1924. #7 Delta Air Lines Stany Zjednoczone, maj 1924. #6 Finnair Finlandia, listopad 1923. #5 Czech Airlines Czechy, październik 1923. #4 Aerofłot Rosja, marzec 1923. #3 Qantas Australia, listopad 1920. #2 Avianca Kolumbia, grudzień 1919. #1 KLM Holandia, październik 1919.
| Ниտօ աካичоራፊ | Оглижխ тቫሌапθ игуբι | Нո лዕктαβаፍ аሡωճድб | ጴ цυпι է |
|---|---|---|---|
| Стուлθлዴ ωዒобጏкየμէ цሪтэзво | ጥխጧеթθрегу զይልепсаτу | Ιщиψус սиρ | Глуቯባд пըդուψο |
| Ι аηሚдрοчιл | Эզωሊаֆе οл | Ζፗթюж ቯգэмутը | Вበрс նեйէм |
| Крιсвеդеч лωቡ զιጸаγեχ | ሙивс սուшωλ | Ц ևтр ጄጦኆεψጁ | Сид էфа |
Kto nie kocha podróżować i zwiedzać świata? Oczywiście, nie wszyscy są pasjonatami podróży, ale chyba większość z nas lubi poznawać nowe miejsca. Jednak, żeby dostać się, do niektórych miejsce trzeba nie lada odwagi. Przekonajcie się sami o 14 najbardziej niebezpiecznych lotniskach, na których wielu nieustraszonych mogłoby zwątpić podczas lądowania. Oto najbardziej niebezpieczne lotniska na świecie:1. Port lotniczy Gisborne, Nowa Zelandia2. Lotnisko Juancho E. Yrausquin, Wyspa Saba, Niderlandy Karaibskie3. Lotnisko Courchevel, Francja4. Port lotniczy Lukla, Nepal5. Port lotniczy Agatti, Indie6. Port lotniczy Barra, Szkocja7. Port lotniczy Gibraltar, Gibraltar8. Port lotniczy Gustaw III, Saint-Barthélemy, Karaiby9. Lotnisko międzynarodowe Kansai, Japonia10. Lotnisko Madera, Portugalia11. Port Lotniczy Narsarsuaq, Grenlandia12. Port Lotniczy Savannah/Hilton Head, USA13. Międzynarodowy Port Lotniczy Juliana, Saint Maarten, Karaiby14. Lotnisko Ice Camp Barneo, Biegun Północny Oto najbardziej niebezpieczne lotniska na świecie: 1. Port lotniczy Gisborne, Nowa Zelandia Jedno z niewielu lotnisk na świecie, którego pas startowy przecina się z linią kolejową. Zarówno, kolej i lotnisko są w użyciu. Nie wiadomo, którym bezpieczniej podróżować… Wyczucie czasu jest tutaj bardzo istotne. Zobacz również: 5 najbardziej ekstrawaganckich lotnisk na świecie 2. Lotnisko Juancho E. Yrausquin, Wyspa Saba, Niderlandy Karaibskie Najkrótszy na świecie pas startowy, mierzy zaledwie 400 m, używany przez loty komercyjne małych awionetek. Warto być przygotowanym i mieć kąpielówki na sobie, w razie gdyby pilot nie wyliczył odległości. 3. Lotnisko Courchevel, Francja Jest to najwyżej położone lotnisko w Europie, wybudowane w pobliżu szczytów górskich. Początek pasa startowego znajduję się na wysokości 1942 m a koniec na 2006 m Używany przez prywatnych właścicieli małych samolotów, aby dostać się do kurortu narciarskiego. Tym razem narty i snowboard w gotowości jak najbardziej na miejscu. Spadochron na plecach też by nie zaszkodził. 4. Port lotniczy Lukla, Nepal Pas startowy ma tylko 460 m długości i 20 m szerokości! Zaczyna się litą skałą, a kończy na krawędzi góry przed 600 metrową przepaścią. Wchodzenie na Mount Everest nie jest już takie przerażające, jak lądowanie na tym lotnisku, żeby czasem nie schodzić niżej, niż jest to wymagane. 5. Port lotniczy Agatti, Indie Tutaj precyzja pilota również wymagana na najwyższym poziomie. Po co śpieszyć się z nurkowaniem i oglądaniem rafy pod wodą? Na wszystko przyjdzie czas, w końcu dopiero co zaczynamy wakacje. 6. Port lotniczy Barra, Szkocja Jedyne na świecie pasy startowe wybudowane na plaży, które nie są pokryte asfaltem, lecz piachem. Podczas przypływów, niektóre z pasów startowych znajdują się pod wodą, więc godziny przylotów i odlotów zależą od pływów. Nie ma co liczyć na start według planów. 7. Port lotniczy Gibraltar, Gibraltar Aleja Winstona Churchill’a przecina się z pasem startowym lotniska, tworząc dość nietypowe skrzyżowanie. Podczas lądowań i startów ruch na drodze jest zatrzymywany przez szlabany. Tutaj lepiej poczekać cierpliwie na czerwonym świetle. 8. Port lotniczy Gustaw III, Saint-Barthélemy, Karaiby Jeden z węższych pasów startowych, o sporym nachyleniu, z którego mogą korzystać samoloty mieszczące max. 20 osób. Wybudowany został na stoku, a jego początek znajduje się przy samej plaży. Dzięki temu wyspa jest trudniej dostępna, tworząc ekskluzywne miejsce docelowe dla odważnych. 9. Lotnisko międzynarodowe Kansai, Japonia Jest to na pewno jedno z ciekawszych lotnisk na świecie. Zostało ono wybudowane na sztucznie wzniesionej wyspie. Lotnisko to nie tylko narażone jest na trzęsienia ziemi, tajfuny i fale oceaniczne, ale także wyspa na której się znajduje stopniowo schodzi pod wodę, zatapiając się. 10. Lotnisko Madera, Portugalia Pas startowy, który okazał się niebezpiecznie krótki, został przedłużony. Przedłużenie zostało wybudowane na platformie na stromym zboczu, wspierane przez 180 kolumn. Co ciekawe, w 2004 Międzynarodowe Stowarzyszenie Inżynierów Mostów i Konstrukcji przyznało lotnisku 'architektonicznego Oscara’. 11. Port Lotniczy Narsarsuaq, Grenlandia Lotnisko, które zaliczane jest do jednych z najtrudniejszych, aby wystartować lub wylądować. Piloci muszą radzić sobie z dużymi turbulencjami i podmuchami wiatru. Tylko dla ludzi z mocnymi nerwami i lubiących taki rodzaj rollercoaster’a. 12. Port Lotniczy Savannah/Hilton Head, USA Być może nie jest to najbardziej niebezpieczne lotnisko, lecz z całą pewnością zaliczane do najbardziej dziwnych. Na jednym z pasów startowych znajdują się dwa nagrobki należące do rodziny Dotson. Ziemia na której znajduje się lotnisko należała do nich, tutaj też zostali oni pochowani. Prawo mówi, że żeby móc przenieść groby, żyjący następcy rodów muszą wyrazić na to zgodę. Niestety władze lotniska nie mogły ich znaleźć, więc rodzina Dotson pozostała na swojej ziemi. 13. Międzynarodowy Port Lotniczy Juliana, Saint Maarten, Karaiby Cudowna plaża, woda, palące słońce, drink w ręku. Aż tu nagle podmuch wiatru zwiewa parasolkę, bo samoloty z kolejnymi wycieczkowiczami lądujące na wyspie zniżają się do ekstremalnie niskich poziomów nad plażą, zakłócając tym samym rajski spokój turystom, którzy przybyli na miejsce wcześniej. 14. Lotnisko Ice Camp Barneo, Biegun Północny Chyba jedno z najtrudniejszych pasów startowych do lądowania. Nie dość, że trzeba mieć wyczucie czasu, bo otwarte jest tylko 4 tygodnie w roku, to jeszcze wybudowane jest na dryfującej tafli lodu. Zmrozi każdemu krew w żyłach. (źródło: Kliknij, aby ocenić ten post! [Całkowite: 25 Średnia: 5]
I tak właśnie w tegorocznym (2022 r.) rankingu Skytrax, linie zajęły pierwsze miejsce już drugi raz z rzędu zrzucając ze szczytu linie lotnicze Singapuru. W rankingu The Official 5-Star Airline Ranking otrzymały pięć gwiazdek. Z kolei w plebiscycie organizowanym przez magazyn podróżniczy Travel&Laisure, Qatar Airways zajęły drugieAustralijska linia lotnicza planuje uruchomić niezwykłe połączenie. Już niebawem będzie realizować lot między Melbourne w Australii a Dallas w Teksasie. Będzie to jedna z najdłuższych tras samolotowych na świecie. Skusilibyście się na taką podróż? Pandemia koronawirusa ograniczyła nasze możliwości podróżnicze, ale powoli się one odblokowują. 2022 roku powinien być pod tym względem lepszy od poprzedniego, o czym zresztą przekonują znane linie lotnicze. Jedna z nich bowiem zamierza jeszcze w tym roku uruchomić bardzo długą trasę, łączącą wyjątkowe miasta na dwóch różnych krańcach bo o tym przewoźniku mowa, pod koniec 2022 roku chce latać między australijskim Melbourne a... Dallas w Teksasie. Jeżeli trasa ta dojdzie do skutku, będzie obejmowała odcinek o długości prawie 14,5 tys. km. Ma być on realizowany przez Boeingi 787 Dreamlinery w 17 także: Australia znosi testy dla zaszczepionych. Nowe zasady wjazdu od 17 kwietniaLinia Qantas uruchomi ultradługą trasę lotniczą. Samolot pokona prawie 14,5 tys. km w 17 godzinAustralijska linia lotnicza Qantas zamierza uruchomić jedną z najdłuższych tras na świecie. Ma ona połączyć Melbourne w Australii z Dallas w Teksasie. Firma chce utworzyć lot bezpośredni między dwoma tak oddalonymi od siebie portami lotniczymi. Przewoźnik nazywany "latającym kangurem" ogłosił, że nowe połączenie wystartuje 2 grudnia 2022 r. i będzie obsługiwane przez Boeingi 787 Dreamlinery. Pokonają one 14,5 tys. km w 17 godzin. Klienci kontynuujący podróż do innych miast w Ameryce Północnej mogą skorzystać następnie z usług partnera Qantas - American Airlines, którego główny węzeł znajduje się na lotnisku Dallas-Fort Qantas oferuje kilka lotów długodystansowych do Stanów Zjednoczonych, po raz pierwszy w historii komercyjne linie lotnicze zorganizowały bezpośrednie połączenie między Dallas a Melbourne. Nowa tak długa trasa lotnicza to także wyraźny znak, że Melbourne wreszcie wraca do normalności. W ciągu ostatnich 9 miesięcy pandemii miasto było zamykane kilka razy. I mimo tego, że przebyło tak trudną drogę, teraz nareszcie się otwiera. Widzimy naprawdę duży popyt ze strony mieszkańców Melbourne, którzy chcą wyjechać za granicę na wakacje lub też w podróż służbową po dwóch latach siedzenia w domu - powiedziała w oświadczeniu prasowym dyrektor ds. klientów grupy Qantas, Stephanie Tully. Trasa Qantas między Melbourne a Dallas w Teksasie będzie jedną z najdłuższych na świecie. Jednak na podium znajdują się inne połączenia. W zeszłym tygodniu marka Air New Zealand dodała nową trasę do grona ultradługich - ogłosiła bowiem plan uruchomienia bezpośredniego połączenia między Auckland a Nowym Jorkiem. Będzie trwało ono 17 godzin i 35 minut. Obecnie najdłuższy lot pasażerski na świecie to ten między Singapurem a Nowym Jorkiem, który realizowany jest na pokładach samolotów linii Singapore Airlines. Pokonuje ponad 15 tys. km w ok. 18 godzin. Następna w kolejności jest trasa między Auckland a Dohą (14,5 tys. km), a później między Perth a Londynem (14,4 tys. km). Źródło: CNN
Podróżowanie samolotem to zdecydowanie najszybszy i najbezpieczniejszy sposób przemieszczania się z miejsca na miejsce. Specyfika lotu i nagłaśnianie katastrof lotniczych jednak sprawia, że wiele osób odczuwa lęk przed starem, stresuje się też podczas samego lotu. By czuć się bezpieczniej, warto wiedzieć, które linie uchodzą za najbardziej pewne, a do których samolotów jednak lepiej nie wsiadać…. Na podstawie raportu portalu AirlineRatings.com, portalu specjalizującego się w bezpieczeństwie i jakości lotnictw cywilnego sprawdziłam, które linie lotnicze zyskały statusu najbezpieczniejszych. W oparciu o te dane można przeanalizować też, którzy przewoźnicy uznani zostali za najbardziej niebezpiecznych. Podpowiem też, jak radzić sobie ze stresem podczas latania i jakie ubezpieczenie na podróż samolotem wybrać. 5 najbezpieczniejszych linii lotniczych na świecie Tworząc ten ranking redaktorzy portalu AirlineRatings.com, wzięli pod uwagę następujące czynniki: audyty bezpieczeństwa, w tym również audyty rządowe, rejestr wypadków, liczba poważnych incydentów lotniczych, wiek floty posiadanej przez linie lotnicze, sytuację finansową przewoźnika, sposób szkolenia pilotów, sposób reagowania na codzienne, mniej groźne incydenty. 1. Qantas To narodowe linie lotnicze Australii. Powstały w 1920 roku i tym samym są najstarszym przewoźnikiem na Antypodach oraz drugim na świecie (wyprzedza je jedynie KLM). Linie Quantas obsługują 20 krajowych i 21 międzynarodowych lotnisk w 14 krajach Afryki, Ameryki Północnej i Południowej, Europy, Azji i Oceanii. W rankingu Quantas otrzymał 7 możliwych gwiazdek na 7, co oznacza że spełnia wszystkie wymagane standardy bezpieczeństwa. 2. Air New Zealand Drugie miejsce w rankingu zajmują nowozelandzkie, narodowe linie lotnicze, które powstały w 1940 roku. Jako jedyny przewoźnik na świecie swoim zasięgiem obejmują cały świat, okrążają go dookoła. Air New Zeland obsługuje połączenia krajowe oraz międzynarodowe, głównie w Australazji i Południowym Pacyfiku, jak również w Azji, Europie oraz Ameryce Północnej. przyznał liniom 7 gwiazdek na 7 możliwych, co podkreśla wysoką jakość oraz poziom bezpieczeństwa. 3. Eva Air Na trzecim miejscu uplasowały się tajwańskie linie lotnicze, które od 1991 roku obsługują połączenia krajowe, jak i międzynarodowe. Na chwilę obecną Eva Air oferują loty do około 50 miast w Europie, Ameryce Północnej, Azji i Oceanii. Przewoźnik z Tajwanu także otrzymał 7 gwiazdek na 7 możliwych od co gwarantuje spełnienia najwyższych norm bezpieczeństwa i komfortu podróży. Airways Te narodowe linie lotnicze Zjednoczonych Emiratów Arabskich powstały w 2003 roku. Przewoźnik cieszy się nie tylko wysoką jakością, ale i należy do najszybciej rozwijających się linii lotniczych w historii lotnictwa komercyjnego. Etihad Airways obsługuje połączenia krajowe, jak i międzynarodowe – między innymi na Bliskim Wschodzie, w Afryce, Europie, Azji, Australii i Ameryce Północnej. W rankingu linie Etihad otrzymały 7 możliwych gwiazdek na 7. Spełniają najwyższe standardy bezpieczeństwa. 5. Qatar Airways Na piątym miejscu uplasowały się jedne z najbardziej znanych linii lotniczych na świecie – Quatar Airawys. Narodowy, katarski przewoźnik wystartował w 1994 roku i od tej pory ciągle wzbogaca siatkę połączeń i rozbudowywane flotę. Linie Qatar Airways obsługują wszystkie kontynenty, latają do 151 miejsc na świecie. Pod względem bezpieczeństwa cieszą się zasłużoną sławą – portal w swoim rankingu również przyznał im 7 gwiazdek na 7 możliwych. 5 najniebezpieczniejszych linii na świecie wskazało również najbardziej niebezpieczne linie lotnicze na świcie. Pod uwagę zostały wzięte te same czynniki, co w przypadku przewoźników spełniających najwyższe standardy bezpieczeństwa (audyty bezpieczeństwa, w tym również audyty rządowe, rejestr wypadków, liczba poważnych incydentów lotniczych, wiek floty posiadanej przez linie lotnicze, sytuacja finansowa przewoźnika, sposób szkolenia pilotów oraz sposób reagowania na codzienne, mniej groźne incydenty). 1. Batik Air To indonezyjskie linie lotnicze należące do grupy Lion Air działające dopiero od 2013 roku. Realizują 350 połączeń dzień, obsługując 45 kierunków krajowych i międzynarodowych. Batik Air najczęściej latają do Singapuru, Bangkoku, Chennai i Perth, a także Guilin, Nanning, Kunming i Shenzhen w Chinach. W Europie linie te znajdują się na czarnej liście – i to nie bez powodu. Na 7 możliwych gwiazdek Batik Air nie otrzymały ani jednej. 2. Thai Lion Air Tajlandzkie linie lotnicze są partnerem indonezyjskiej grupy Lion Air. Działają od 2013 roku. Realizują połączenia międzynarodowe i krajowe z głównych miast w Tajlandii. Niestety, tajlandzki przewoźnik nie cieszy się dobrą sławą na świecie. W rankingu portalu Thai Lion Air nie otrzymały ani jednej gwiazdki. Oznacza to, że linie nie spełniają żądnych norm bezpieczeństwa. 3. Lion Air Dwie powyżej opisanej linie lotnicze należą do grupy Lion Air, największego obecnie pod kątem liczby pasażerów indonezyjskiego przewoźnika. Linie powstały w 2000 roku. Do 2016 roku linie nie mogły latać do krajów Unii Europejskiej – nie spełniały wymaganych standardów bezpieczeństwa. Przewoźnik obsługuje głównie połączenia krajowe oraz międzynarodowe do Malezji, Singapuru i Korei Południowej. Choć standardy bezpieczeństwa nieco uległy poprawie, to i tak Lion Air w rankingu nie otrzymały ani jednej gwiazdki. 4. Pakistan International Airlines Linie lotnicze rozpoczęły swoją działalność w 1945 roku jako Orient Airways. W 1955 roku połączyły się z grupą Pakistan International Airlines i pod tą nazwą działają do dzisiaj. Przewoźnik obsługuje 27 krajowych połączeń oraz 42 międzynarodowe połączenia lotnicze z Azją, Europą i Północną Ameryką. Dopiero od 2007 roku Pakistan International Airlines mogą latać do Europy i nie znajdują się na czarnej liście. Niemniej jednak, standardy bezpieczeństwa w tych liniach lotniczych są dalekie od idealnych. W rankingu otrzymały zaledwie jedną gwiazdkę na siedem możliwych. 5. Nok Air Te tajlandzkie linie lotnicze rozpoczęły działalność w lipcu 2004 r. Jako spółka zależna Thai Airways obsługuje głownie połączenia krajowe, przez krótki czas realizowała też trasy międzynarodowe. Obecnie posiada flotę 16 samolotów do obsługi 30 miejsc docelowych w całej Tajlandii. W rankingu bezpieczeństwa linie lotnicze Nok Air otrzymały dwie gwiazdki na siedem możliwych. Jak pokonać strach przed lataniem? Czasem nie wystarczy tylko się upewnić, czy linia którą lecimy jest wysoko w rankingach bezpieczeństwa. Z badań Instytutu Badania Opinii Publicznej wynika, że aż połowa Polaków odczuwa dyskomfort w trakcie lotu, a aż 30% z nas boi się latać. Oderwanie się od ziemi nie jest dla nas naturalne, nie mamy na nim kontroli i towarzyszy nam błędne przekonanie o rozmiarach i spektakularności katastrof lotniczych, Tymczasem, tylko raz na 3,1 miliona lotów zdarza się wypadek, a śmiertelność pasażerów samolotów jest znacznie mniejsza niż w przypadku jazdy samochodem. Co jednak, gdy racjonalne argumenty nijak nas nie przekonują? Przede wszystkim należy zachować spokój i tuż przed startem rozluźnić wszystkie mięśnie. Warto też czymś się zająć – np. lekturą, filmem, rozmową czy rozmyślaniem o tym, co nas czeka po wylądowaniu. Lepiej zrezygnować też z kawy oraz alkoholu. No i jak najwięcej latać – im częściej jesteśmy w powietrzu, tym mniej się tego boimy. Jakie ubezpieczenie turystyczne wybrać na podróż samolotem? Każda podróż zagraniczna wiąże się z pewnym ryzykiem i wcale nie musi chodzi o kłopoty podczas lotu. Nieszczęśliwe wypadki na lądzie też się zdarzają, podobnie jak problemy ze zdrowiem, Takie sytuacje za granicą mogą nas słono kosztować. Lepiej więc zabrać ze sobą ubezpieczenie, które pokryje koszty leczenia, OC w życiu prywatnym oraz zapewni odszkodowanie w razie nieszczęśliwych wypadków. Na podróż samolotem warto zadbać, by polisa zapewniała ubezpieczenie od zagubienia i opóźnienia bagażu oraz od opóźnienia lotu. W razie czego wówczas otrzyma się stosowne odszkodowanie. Ochroną można też objąć też uprawianie sportów ekstremalnych i wysokiego ryzyka, bagaż (od kradzieży i zniszczenia), sprzęt sportowy. Z pewnością przyda się też Assistance czy klauzula alkoholowa. Takie ubezpieczenie można zakupić w kalkulatorze na i to już od 2,5 zł dziennie.
Ujawnimy jak funkcjonują tanie linie lotnicze oraz na czym zarabiają. KOLEJ, AUTOKARY, SHARING ECONOMY, AUTOSTOP, JACHTOSTOP I INNE Poradnik poświęcony pozostałym środkom transportu - poradnik o kolei, autokarach, autostopie, jachtostopie, wszelkich usługach sharing economy oraz innych.
Najpopularniejsze połączenia lotnicze z Londynu: Gdzie możesz polecieć z brytyjskiej stolicy? Londyn jako centrum międzynarodowych połączeń Londyn, stolica Wielkiej Brytanii, jest jednym z najbardziej ruchliwych ośrodków lotniczych na świecie. Zlokalizowany na skrzyżowaniu wielu tras lotniczych, miasto to oferuje szeroki wybór połączeń zarówno krajowych, jak i
Międzynarodowe lotnisko w Dubaju opublikowało statystyki pasażerskie za rok 2017, które potwierdzają, że utrzymało ono pozycję najbardziej ruchliwego portu lotniczego na świecie w podróżach 88,2 miliona pasażerów przeszło przez lotnisko w zeszłym roku, wobec 83,6 milionów w 2016 roku. Dyrektor generalny Dubai Airports, Paul Griffiths powiedział, że prognozuje wzrost liczby podróżnych do 90,3 milionów w 2018 poza Dubajem na świecie są też inne, wyjątkowo zatłoczone porty lotnicze. Poniżej prezentujemy pierwszą dziesiątkę (statystyki są oparte na liczbie pasażerów z 2016 r., podanej przez Międzynarodową Radę Portów Lotniczych (ACI).Londyn HeathrowDotychczasowy numer jeden z rankingu, obecnie znajduje się na drugim miejscu. Jednak droga do odzyskania pozycji nie jest daleka. Heathrow obsłużył 76 milionów podróżnych w 2016 roku, co stanowi wzrost o 1 procent w stosunku do poprzedniego roku. Zajmuje również pozycję numer siedem, jeśli chodzi o łączną liczbę obsłużonych port lotniczy w HongkonguNiedaleko za lotniskiem Heathrow znajduje się lotnisko w Hongkongu, które w 2016 r. odprawiło 70 milionów pasażerów, co stanowi wzrost o 3 proc. w stosunku do roku 2015 r. Jest to ósme miejsce pod względem liczby najbardziej ruchliwych lotniczy Amsterdam-SchipholJako jednoterminalowe lotnisko z limitem 500 000 lotów rocznie Schiphol utrzymuje silną pozycję. To trzecie najbardziej ruchliwe lotnisko w Europie i czwarte na świecie pod względem liczby pasażerów międzynarodowych. 64 miliony osób, które obsłużono tu w 2016 roku, to 9-procentowy wzrost w stosunku do roku lotniczy Paris-Charles de GaulleZ liczbą 66 milionów pasażerów obsłużonych na lotnisku w 2016 roku Paryż znalazł się w pierwszej 10. najbardziej ruchliwych lotnisk na świecie, a także zajął piątą pozycję w ruchu lotniczy Singapur-ChangiW 2017 roku singapurskie lotnisko zdobyło nagrodę dla najlepszego lotniska na świecie (piąty rok z rzędu). W 2016 roku z portu skorzystało 59 mln pasażerów. Singapur Airport zajmuje 17 pozycję w rankingu najbardziej ruchliwych lotnisk i szóstą pod względem liczby obsłużonych pasażerów port lotniczy Seul IncheonSeul, z wynikiem sięgającym 58 milionów obsłużonych pasażerów rocznie, zajmuje pozycję 20. najbardziej ruchliwego lotniska na świecie oraz siódmą, jeśli chodzi o podróże międzynarodowe. Dane z 2016 r. mówią o 17-procentowym wzroście liczby podróżnych w stosunku do 2015 we FrankfurcieChociaż ma więcej pasażerów niż lotnisko w Seulu, to liczba gości zagranicznych korzystający z lotniska we Frankfurcie jest mniejsza. W 216 roku lotnisko odwiedziło w sumie 61 milionów podróżnych, co sprawia, że zajmuje 13. pozycję w rankingu najbardziej zatłoczonych lotnisk na Bangkok SuvarnabhumiZ 45 milionami pasażerów obsłużonych w 2016 roku lotnisko Suvarnabhumi w Tajlandii nie byłoby w stanie znaleźć się w pierwszej 20. największych portów lotniczych. Jednak nadrabia dużą liczbą pasażerów międzynarodowych, co daje mu ósme miejsce na lotniczy Taipei TaoyuanLotnisko to w 2016 roku obsłużyło łącznie 42 miliony pasażerów, co stanowi wzrost ruchu o 10 proc. w stosunku do analogicznego okresu 2015 roku.BlueStacks to najlepsza platforma do grania w tę grę na komputerze PC lub Mac, oferująca rozgrywkę na zupełnie nowym poziomie. Pobierz Fly Corp: Linie lotnicze na PC z BlueStacks i transportuj ludzi po całym świecie jako lider własnej międzynarodowej floty lotniczej.Chcecie wiedzieć, które linie lotnicze są najlepsze na świecie, w których możecie podróżować ze zwierzętami w klatkach na siedzeniu obok, oraz jak na tle konkurencji wypada nasz rodzimy przewoźnik LOT?. Wszystko to powie wam Skytrax. Chcecie wiedzieć, które linie lotnicze są najlepsze na świecie, w których możecie podróżować ze zwierzętami w klatkach na siedzeniu obok, oraz jak na tle konkurencji wypada nasz rodzimy przewodnik LOT?. Wszystko to powie wam Skytrax. Od blisko 21 lat Skytrax jest rozpoznawalną marką na świecie związaną z podróżami lotniczymi, zapewniając niezrównane doświadczenie i analizy w świecie usług przemysłu lotniczego i portów lotniczych, poprzez najbardziej profesjonalne programy audytu i usług Benchmarking produktu, jak i jakości usług. W 2010 roku Skytrax za najlepsze linie lotnicze świata uznała Asiana Airlines. Na drugim miejscu uplasowały się Singapore Airlines, a na trzecim Qatar Airlines. Wszystkie te linie uznane zostały za 5 gwiazdkowe, najwyżej oceniane w skali Skytrax. Dla przykładu nasz rodzimy przewoźnik polskie Linie Lotnicze LOT dostaje w tym rankingu trzy gwiazdki. Za najlepszy port lotniczy świata uznano lotnisko międzynarodowe w Hong Kongu, na drugim miejscu lotnisko Changi w Singapurze, a na trzecim lotnisko Incheon w Korei Południowej. Z usług badawczych i doradczych Skytrax korzystało ponad 215 linii lotniczych i 75 lotnisk. Na stronie znajdziecie więcej szczegółów i ranking wszystkich linni lotniczych. GSiw.